楊禎裕的生活時報

不知道大家是否跟我一樣熱愛旅行喜歡四處走走看看

享受不一樣的風景或到處遊玩~有時去了遠一點的地方

渡假村旅行就得住飯店或旅館~但挑剔的我可不是隨隨便便選

間旅店就敢入住因為還得考慮到入住的旅店是否安全

住起來舒不舒服還有價格優不優惠~

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

羽球／我不是明星 小戴：遇到我請把我當一般人

: 世界羽球球后戴資穎今天在個人社群網站IG上發文表示：「我不喜歡私底下的時間被打擾。」並透露自己常被問到是不是「小戴」，都會直接說「不是」，因為可以省下很多麻煩。

小戴在IG上發文全文：

我想說自己不是一個對於大眾很大方的人，私底下出門到時候，因為我比較少跟陌生人說話+常常有人來問我是不是戴資穎，第一直覺腦中的回答：不是（也會真的說出口），因為說了不是之後可以省去很多後面的事情

當然遇到我篤定是我的時候，不要問我是不是戴資穎，直接要求拍照可能可以拍照的機率會多了一點點（當然還是要看當時情況決定），雖然我覺得我這樣說的時候一定會有很多人討厭我，為什麼我要這樣？為什麼我不讓那些幸運遇到我的人可以拍照？

我只能說...這真的是我的個性，我就是這樣，我不喜歡私底下的時間被打擾（這無法避免，我知道），當然我常常看到很多人可以自然的去面對一切，我也很想試著很大方的跟你們面對面談話，但我經過幾次之後發現還是無法，在面對是不是戴資穎這個問題的時候，我通常是不說話，再不然就是點頭，再不然就是回答不是...知道自己的做法可能會讓很多喜歡我的人傷心，但那就是我...請體諒我，因為我是一個因為羽球，而變的不平凡的戴資穎...我謝謝你們喜歡我，但也希望你們同時能夠包容我，我不是藝人，不是明星，只是一個單純的運動選手，沒有受過什麼面對大眾的訓練，都是這樣遇到很多事情之後慢慢學習和成長的。

所以有機會遇到我時，請把我當個一般人就行了，好嗎？

在這裡跟你們說這些，是因為我知道你們都是真心喜歡我的人，我也希望我們能夠互相體諒，這幾次出門被認出來，我已經都有試著同意拍照了（之前不同意，是因為真的很不喜歡被打擾）～～

謝謝你們看完這文章，期待我自己能夠更滿足大家，但不要太期待，不過我會試著改變

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抨新空污法消滅二行程 車主預告週末上凱道

: 2018年06月11日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

面對將加嚴十年以上燃油老車的空污治理政策，二行程機車車主11日上午前往環保署，表示將在17日上凱道，表達對政策的不滿，批評住宿優惠拿剝奪二行程機車的權益來當政績，是包庇了工廠、電廠與老舊柴油車，簡直「只拍蒼蠅、不打老虎」。

二行程機車車主11日上午前往環保署，表達對空污法加嚴管制老車的不滿。賴品瑀攝。

空污法修正後，第36條將對十年以上燃油老車加嚴管制，40條則是在「空品維護區」，縣市政府有權禁止限定特定車輛進入，限定燃料與動力形式。

「一台機車若符合原本的環保法規、好好保養，就應該可以自由驕傲地騎在路上。」北區反禁二行程聯盟發言人羅宜表示，空污法要加嚴十年以上的機車環保法規，但這些車子當年出廠是適用當年一、二期環保法規，現在突然要去套用五、六、七期的環保法規，這並不合理。羅宜認為此舉違反信賴保護原則，機車出廠當時，符合了當時的科技極限、法規限制，出廠也要定期驗車。

而關於「空品維護區」授權由縣市政府自行決定，羅宜也擔憂，可能如「重機上國道」一樣，到時就是開徒具形式的公聽會、把陳抗民眾在中央與地方間踢皮球。

據環保署統計，截至今年4月全台還有100萬輛二行程機車，確實有在使用的約60、70萬輛。「消滅佔比不到1％的二行程如何阻止空污紫爆？」車友簡先生不滿表示，過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15％，如今更已降到1％以下，政府為何要針對二行程機車，用最嚴苛的標準來對待？有按照法規使用的十年以上燃油機車與火力發電廠相比，兩者製造的空污相差這麼多，為何政府只拍蒼蠅不打老虎？

車友表示17日將在凱道舉行大會師，取自北區反禁二行程聯盟。

車友表示，17日他們將在凱道舉行車友大會師，將有車輛選美、樂團演出、美食攤車等活動，更呼籲所有二輪車主一起前往守護權益。

環保署則表示，改善空污品質並非只有針對特定族群，環保署除了四輪車、老舊機車，也針對火力發電廠等固定污染源，提出不少新政策。至於車友提到的信賴保護原則，環保署也正積極研究，不希望政策制定逾越法令。環保署也提醒，針對汰換二行程機車的補助預計明年結束，呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間做汰換。 延伸閱讀

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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。

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